パーティーレース第1戦

今年初めての走行でトランスミッションにトラブルが出てしまいました。

レースの前々日に修理から戻ってきました。

朝から一通り整備を行います。

 整備が終わったのは午後6時過ぎ。

試運転を兼ね近所のガソリンスタンドへ。

海岸線の夕日がきれいだったなぁ。

いい週末になるといいんだけど。

翌日、筑波サーキットへ。

レース前日の最後の走行です。やはりレース前日ということもあり、ロードスターが大勢来ています。
それらの車の中で、私の車はどうも直線が遅い。タイム的にもイマイチ。

しかも3回目の走行の時にミッションオイルを撒いてしまいました。ドレンプラグの締めが甘かったようです。反省。
翌日のレースに向け、早くも暗雲が。

いよいよレース当日。

予選は非常に不本意な13番手。車のスピードが全然ありません。走り方自体はいつも通りなんですが。
こうなったら本番でどれだけ抜けるか頑張るしかありません。

そして決勝。パレードラップでかんたんにスタート練習をしたのですが、
タイヤのグリップが全然無くホイールスピンしまくり＾＾；大丈夫かなこんなんで。。。。

そんな訳でおとなしくスタートしたにもかかわらずトラクションが全然かからず、予想通りスタートで2台抜かれました。スタートで他車に抜かれたのはレースを始めてから記憶にありません。非常に屈辱です。とにかく他車とストレートのスピードが全然違います。50号車にバックストレートだけであっさり抜かれます。もう、ただ笑うしかありません。完全に不完全燃焼状態でレースを終えました。

レース後、ロードスターを新車時にパワーチェックしてもらったショップに持ち込みました。
その結果、通常時より10馬力以上落ちていることが判明。
触媒とマフラーが原因で、交換したら元のパワーに戻りました＾＾；
これでアライメントをちゃんとやれば、そこそこ戦える車になるはずです。
次の第2戦は仕事の都合で欠場の予定でしたが、リベンジ戦で予選だけでも走ってみたいなと今は思っています。