パーティーレース開幕戦に向けて(1)

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5月5日はロードスターパーティーレース開幕戦です。

昨年最終戦でマシントラブルが発生し、修理後年末に一回テストで走って以来サーキットは走っていません。

そろそろ始動しないとまずいだろうと思い、4月21日筑波サーキットに行ってきました。
ニュータイヤだったので、とりあえず燃料も満タンで慣熟走行に徹し、
タイムは10秒半ばでコンスタントにラップを重ねました。

しかし帰り道で持病発生。
5速が入りづらくなるいつものミッショントラブルの予兆が。
私は2台のNCロードスターで通算3回ミッション交換しています。
またかよと思いながら「筑波サーキットは5速ギアを使用しないので、レースが終わってからミッション交換すればいいや」
と自己解決(?)し帰途に。

4月23日、再び筑波サーキットへ。

一応どれくらいタイムが出るだろうか見極めたいと思い、仕事を午前中で片付けて行って来ました。
元々行く予定ではなかったので、うかつにもガソリン満タンでしたが、だいぶタイヤが馴染んできたのか前回よりは好感触。

しかし2回目の走行で、突如ギアが入らなくなるトラブルが。
ミッションが完全にご逝去されたようです。

100423.jpg

 

 

 

 

 

 

筑波サーキットまで引き取りに来てもらいました。
引き取りに来て頂いたJAFの方は「この型のロードスターをミッショントラブルで運ぶのは何回もありますよ。ミッションが弱いんですかねぇ」と言っていました。全く泣くに泣けませんね。

「ミッショントラブル」「エンジン焼き付き」「触媒トラブル」「追突事故」etc.
どうしていつもレース直前になると何かが起こるのでしょうか。

開幕戦のグリッドにつけるかどうか、かなり難しい情勢になってしまいました。

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このページは、Azuma Hottaが2010年4月26日 10:19に書いたブログ記事です。

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