ゴルフⅥ

フォルクスワーゲンシロッコの実車を初めて見ました。

私は、シロッコには特別な思い入れがあります。

私がまだ小学生だった頃、自宅から片道6キロの道のりを自転車で走り
本田技研の和光テストコースに毎日行っていました。
テストコースといっても荒川沿いにある直線路のコースでした。
（でも昔はF1 のテストも行ったそうです）

車が大好きだった私は、土手に座って毎日走っている車を見ました。
当時ホンダの四輪車は軽トラとシビックぐらいしかなく、走っているのも軽トラばっかりでしたが、
ある日風変わりなクルマが走っていました。それが初代VWシロッコでした。
私はスポーティーなスタイルと独特なエキゾーストノートに魅せられ、ずっとその走りを眺めていました。

その後発売されたホンダの初代アコードは、シロッコそっくりのスタイルでした。
（後でホンダの方から、初代アコードはシロッコをお手本にしたと聞きました）

そんな思い出があるものですから、「シロッコ」という名前を聞いただけで反応してしまいます。
しかも、今度のシロッコはなかなかのナイスルッキングカー。

ドイツで見た実物も、なかなか格好良かったです。
値段もゴルフと変わらないレベルで、日本で発売されたら買いたいな～と思っていました。

先日、やっとVWシロッコが日本で発売になりました。
価格は1.4リッターで約400万円^^；。ドイツでは25,000ユーロなのになぜこんな価格になってしまうのでしょうか？
どうせ新古車が出てからでも遅くはないわと思っていたところ、ディーラーから「試乗車が入りました」と連絡が。
たまたま外出する用事があったのでディーラーに寄ってみました。

シロッコの試乗車は別の方が試乗中とのことなので待っていたのですが、なかなか帰ってこないのでたまたまあったゴルフⅥを試乗することにしました。

私は基本的にゴルフが好きです。実際私は先代のゴルフⅤを所有しています。
新型のゴルフⅥもドイツでチェックしていました。しかし外観やインテリアもあまり変化を感じず、ビッグマイナーチェンジくらいだろうと思っていました。

しかし乗ってビックリ。
久々に車で感動しました。騒音やバイブレーションが少なく、まるで高級車です。しかも足がいい。エンジンもいい。乗っててすごく気持ちがいいのです。試乗していて、返したくなくなる車というのは本当に少ないのですが、ゴルフⅥは本当にそんな数少ない車でした。

真剣に欲しくなってしまいました。
私のゴルフはあと半年で2回目の車検です。う～ん。。。。。。