パーティーレース特別戦

決まったぁ！ロケットスタート！！4位から2位に浮上

何とかこの位置をキープしたかったのですが、タイヤのバランスが悪くペースが上がりません。
後方からは76号車さんが猛チャージ。なぜかバックストレートの長い直線で迫られます。
何とか押さえようとラインを変えて押さえようとしましたがスピードが違います。無駄な抵抗は止めてポジションを譲ることに。

あとで分かったのですが、私はバックストレート前のコーナーを3速で回っていました。76号車さんは2速で回っていたそうで、私のギアの選択ミス。経験のなさが勝負を分ける形になりました。

その後も76号車さんは猛チャージ。ついにトップの21号車さんを捕らえました。さすがRX-8の頃から岡山を走っていた猛者です。私は、後方とは離れていたので前のバトルを特等席で見させて頂きました。

結果私は3位フィニッシュ。とりあえず第一の目標は達成です。

岡山の表彰台はF1と同じ！高いところで気持ちよかったです。

健闘を讃えあう3人。こういう雰囲気がパーティーレースの良さです。

 さて、マツダサーキットトライアルですが、パーティーレースの決勝後行われた2回目のアタックは修復した元のタイヤで臨みました。結果トップには惜しくも0.05秒差届かなかったもののコースレコードで2位！

車のバランスは予備タイヤより全然良く、「このタイヤで、コースコンディションの良かった一回目に走っていれば....」「このタイヤでパーティーレースの予選・決勝を走っていれば．．．．」と悔いは残りますが、まずは初めての岡山でまあまあの成績ではなかったでしょうか。

次戦は11月16日筑波サーキットでパーティーレース最終戦です。
最終戦は耐久レース。私、原幸雄さん、坂本雄也君で上位を狙います。